APPLICATION FSW
Pièces moulées sous pression soudé par FSW
Réduction du poids et performance améliorée : efficacité du soudage par friction malaxage pour les composants de la mobilité électrique.
Pourquoi choisir le soudage par friction malaxage pour l’assemblage de vos pièces moulées sous pression en aluminium ?
Une pièce moulée sous pression dédiée à la mobilité électrique joue un rôle crucial dans le refroidissement des composants électroniques des véhicules hybrides et électriques. Fabriqué à partir de pièces en aluminium moulé, il est principalement employé dans les boîtiers électroniques. Au cours de son assemblage, il est essentiel d’assurer une étanchéité irréprochable, une robustesse mécanique et un rapport qualité-prix avantageux. Le soudage par friction-malaxage répond remarquablement bien à ces trois impératifs.

100% étanche
Garantie sans fuite pendant 15 ans.

Jusqu’à 2 fois moins cher
Remplacement du vissage.

Résistance supérieure
La résistance mécanique est deux fois plus élevée que le vissage.
Spécifications techniques des pièces moulées sous pression en aluminium soudés par FSW

Temps de soudage : 2 min

Temps de soudage : 1.5 min

Temps de soudage : 1 min

Temps de soudage : 1 min
Un projet en tête ?
Optimisez le succès de votre projet de pièce moulée sous pression avec notre Guide de Conception FSW avancé. Ce manuel détaillé ne se contente pas de vous initier au soudage par friction-malaxage, mais met aussi en lumière ses bénéfices dans la construction des pièces moulées sous pression, en vous guidant pas à pas à travers le processus FSW. Profitez d’insights exclusifs pour élaborer une pièce moulée de la plus haute qualité, avec une fiabilité assurée à 100%. Complétez notre formulaire pour obtenir votre guide personnalisé et bénéficiez de l’accompagnement sur mesure de notre équipe d’experts à chaque étape de votre projet.
Le soudage par Friction Malaxage appliqué aux pièces moulées sous pression en temps réel
Comparaison du FSW aux techniques de scellement et de vissage pour l’assemblage des pièces moulées sous pression
Traditionnellement, le montage des boîtiers et capots des pièces moulées sous pression se fait par scellement et vissage. Toutefois, l’émergence de technologies plus performantes, notamment le soudage par friction-malaxage, a changé la donne. Lors de la comparaison entre les méthodes de scellement & vissage et la solution Stirweld, qui implique l’utilisation d’une tête FSW adaptée aux centres d’usinage, deux facteurs majeurs sont considérés : le coût d’investissement dans l’équipement et la taille des lots à produire.
Soudage par Friction Malaxage
Avec la tête Stirweld FSW pour centre d’usinage, une pièce coûte 1,5 €.
Scellement et vissage
En utilisant le scellement et le vissage, une pièce coûte 4,6 €.
« La mise en place à l’aide de vis a entraîné des coûts considérables, tant au niveau de la main-d’œuvre que des matériaux. Le soudage par friction-malaxage s’est révélé particulièrement adapté à l’assemblage de pièces moulées sous haute pression, offrant ainsi une solution fiable pour cette application. »

Vlastimil Bryksí
Directeur général

Refroidissement électronique et pièces moulées sous pression : enjeux majeures pour le secteur automobile
Une gestion efficace de la température est essentielle pour les véhicules hybrides et électriques, afin de garantir une performance optimale et une durabilité accrue des batteries. Les variations de température ont un impact significatif sur l’efficacité et la longévité des batteries. En outre, cela contribue au confort des passagers en assurant une température intérieure constante, particulièrement dans des conditions climatiques extrêmes. Ainsi, un refroidissement impeccable des composants électroniques est vital. Cela exige un boîtier de refroidissement performant, conçu pour refroidir efficacement ces systèmes.
Ainsi, les pièces moulées sous pression soudées par FSW jouent un rôle central dans le secteur automobile pour la gestion thermique des véhicules électriques et hybrides (VEH).

Énergie
Solutions Thermiques Durables

Centres de données
Solutions de refroidissement efficaces


Approfondissez vos connaissances : nos ressources sur le soudage FSW des pièces moulées sous pression
Intéressé par des informations approfondies sur le soudage FSW des pièces moulées sous pression pour la mobilité électrique ? De webinaires interactifs en ligne aux articles détaillés, nous avons soigneusement choisi une série de ressources spécifiquement pour vous. Explorez les documents ci-dessous pour approfondir votre compréhension et enrichir vos connaissances dans ce domaine.
Webinaire – 40 min – Replay
Friction Soudage par Friction Malaxage : pièces moulées sous pression pour l’e-mobilité
Explorez les avantages du FSW pour les pièces moulées sous pression dans le secteur de l’e-mobilité. Dans ce webinaire, nous plongerons dans les détails techniques et les avantages en termes de coûts de cette méthode innovante.
Articles de blog – 5 min
Échangeur thermique pour l’e-mobilité
4 éléments essentiels pour un soudage FSW de haute qualité
Livre blanc – 20 min
Pièces moulées sous pression soudé par FSW pour l’e-mobilité
Découvrez l’avenir des pièces moulées sous pression dans l’e-mobilité. Ce livre blanc se penche sur les tendances du marché, les coûts de conception FSW et la qualité du soudage par friction malaxage pour les véhicules électriques et hybrides.

Livre blanc – 20 min
Soudage par Friction Malaxage : principes et tendances
Plongez dans la technologie FSW avec notre livre blanc. Découvrez son efficacité en termes de coûts, les avantages des produits, les bénéfices du processus, les types de machines et les tendances du marché dans diverses industries.

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