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Processus de soudage par friction-malaxage

Perspective technique : redéfinir les normes du soudage avec le FSW

Pourquoi opter pour le soudage par friction-malaxage pour un soudage industriel durable ?

Le soudage par friction malaxage (FSW) se positionne à l’avant-garde des technologies de soudage, se distinguant par sa polyvalence, son engagement environnemental et sa précision exceptionnelle. Ce procédé offre une multitude d’avantages, en faisant un choix privilégié pour les industries recherchant à la fois une efficacité maximale et un impact environnemental minimal.

soudage par friction malaxage

TRL élevé

Classé au niveau 9 sur l’échelle de Niveau de Maturité Technologique (TRL), le FSW est une méthode de soudage avancée et fiable, permettant de souder l’aluminium, le cuivre ou encore de réaliser des assemblages dissimilaires, tout en conservant les propriétés mécaniques proche des celles du matériau de base.

Soudage de plaque froide liquide

Soudage de tous les alliages d’aluminium

Le soudage par friction malaxage offre la capacité unique de souder des séries d’aluminium à haute résistance telles que 2000, 6000 et 7000. De plus, il facilite les soudures mixtes avec des matériaux comme le cuivre, les aluminiums de fonderie ou l’acier.

Plaque froide SFM

Processus respectueux de l’environnement

Le FSW se trouve à l’avant-garde du soudage écologique. En évitant le décapage pré-soudage, l’utilisation d’un matériau d’apport et les gaz de protection, il garantit un processus plus propre, totalement exempt d’émissions nocives et de fumées toxiques.

Plaque de refroidissement FSW

Soudage à froid

Le soudage par friction malaxage révolutionne le concept même de « soudage à froid ». En utilisant la déformation mécanique sans recourir à la fusion ou à l’utilisation d’additifs externes, il réduit efficacement les risques associés à ces phénomènes : porosités, faible résistance mécanique, etc.

Comprendre le soudage par friction-malaxage : 4 étapes pour des soudures de haute qualité

Le soudage par friction malaxage est un processus à la fois unique et complexe, nécessitant une précision méticuleuse à chaque étape. En maîtrisant chaque phase du soudage, nous pouvons garantir des soudures d’une qualité exceptionnelle, alliant robustesse et finition parfaite. Découvrons ensemble les différentes étapes de cette technique de soudage révolutionnaire :

Avant tout, les pièces à souder doivent être bridées. Elles peuvent être positionnées bord à bord, souvent appelé « soudage bout à bout », ou en les superposant, ce qui est connu sous le nom de « soudage par transparence».

L’élément central dans le FSW est l’outil, composé d’un épaulement et d’un pion. L’épaulement génère de la chaleur par friction, tandis que le pion est conçue pour malaxer. Tournant à des vitesses fluctuant entre 400 et 6000 RPM, l’outil pénètre de manière verticale dans le matériau.

Après une période essentielle de stabilisation thermique durant de 1 à 5 secondes, l’outil commence son parcours, se déplaçant à un rythme régulier le long du cordon de soudure. La vitesse varie entre 700 et 3000 mm/min, en fonction du type de matériau et de son épaisseur. La chaleur induite par la friction ramollit le matériau, le rendant malléable. Cet état permet au pion de mélanger sans heurt les pièces, assurant un joint robuste.

Une fois le parcours de soudage terminé, l’outil ressort verticalement laissant derrière lui un trou de sortie. Bien que cela puisse initialement sembler une imperfection, différentes techniques sont disponibles pour le combler, garantissant une soudure sans défaut.

Maîtriser le FSW : Paramètres clés et configurations de soudage

Maîtriser les paramètres FSW pour des soudures optimales

Dans le monde du soudage par friction malaxage, obtenir des soudures de la plus haute qualité exige une compréhension et une maîtrise des paramètres clés de soudage. Ces paramètres spécifiques, lorsqu’ils sont réglés avec précision, forment la base sur laquelle reposent l’intégrité, la résistance et la longévité de la soudure, garantissant non seulement une performance optimale mais aussi une durabilité prolongée dans les applications réelles.

que signifie fsw
Contrôle de la force de la machine de soudage par Friction Malaxage

Géométrie de l’outil FSW

La forme et le design de l’outil FSW jouent un rôle pivot dans la détermination de la qualité de la soudure. Son design est intrinsèquement lié à la nature des matériaux soudés et au résultat souhaité du processus.

machine de soudage par friction-malaxage contrôle de la force

Contrôle de force (en kN)

Appliquer la bonne quantité de force est crucial. Une force insuffisante peut ne pas atteindre le malaxage requis, tandis qu’une force excessive peut causer une usure rapide de l’outil ou une déformation des pièces à souder.

machine de soudage par friction-malaxage contrôle de la force

Vitesse de rotation (en RPM)

La vitesse à laquelle l’outil FSW tourne peut influencer la chaleur générée pendant le processus. Une vitesse optimale assure un chauffage uniforme et un mélange optimal des matériaux.

machine de soudage par friction-malaxage contrôle de la force

Vitesse d’avance (en mm/min)

La vitesse à laquelle l’outil se déplace le long du cordon de soudure détermine le temps pendant lequel le matériau reste sous l’influence de l’outil. Ceci influe sur la qualité et sur la résistance de la soudure.


Configurations adaptées à vos besoins

Le soudage par friction malaxage se distingue comme étant une méthode qui allie fluidité, précision et adaptabilité. Le FSW offre non seulement l’avantage d’un processus de soudage plus propre et plus efficace, mais aussi la flexibilité dans les manières de souder les matériaux, garantissant que chaque soudure est adaptée à son objectif et son application spécifiques. Avec cette adaptabilité, il devient primordial de comprendre les différentes configurations disponibles :

Soudage bout à bout

Soudage bout à bout : Le soudage bout à bout se distingue par sa précision dans l’alignement des pièces bord à bord. Idéal pour les applications où une apparence de joint continue et non perturbée est souhaitée, le soudage bout à bout offre une connexion sans faille entre les matériaux. Il assure une fusion homogène et de haute qualité, ce qui est crucial pour les projets où l’esthétique et l’intégrité structurelle sont primordiales. En empêchant tout chevauchement ou décalage, cette méthode réalise un cordon de soudure optimal, lisse et cohérent, idéal pour les scénarios nécessitant une uniformité matérielle parfaite.

Soudage par recouvrement

Soudage par transparence : Le soudage par transparence s’avère essentiel lorsque la conception nécessite qu’un matériau soit superposé sur un autre. Cette technique est particulièrement adaptée aux cas où différents matériaux ou épaisseurs doivent être assemblés, offrant une liaison solide et fiable au niveau de la zone de superposition. Grâce à la conception du joint de recouvrement, les contraintes sont réparties sur une zone élargie, ce qui renforce la durabilité et la résistance du joint. Ce procédé est d’une importance capitale dans les applications où la capacité de support de charge et les propriétés thermiques sont critiques, garantissant ainsi une connexion robuste capable de supporter des contraintes élevées.

Spécifications des matériaux : lesquels sont soudables par friction-malaxage ?

Le soudage par friction malaxage (FSW) est une technique de soudage à froid qui repose sur la déformation mécanique des matériaux, éliminant le besoin de fusion ou de matériaux d’apport. Cela permet de souder une gamme différente de métaux avec cette approche :

soudage par friction-malaxage de l'aluminium
soudage par friction-malaxage du cuivre
soudage par friction-malaxage de l'acier

Comparaison du FSW aux techniques de soudage traditionnelles

Soudage par Friction-Malaxage vs. TIG

Le FSW offre des avantages distincts par rapport au soudage TIG traditionnel. Contrairement au TIG, le soudage par friction malaxage ne nécessite pas de fusion, minimisant ainsi les défauts courants tels que la porosité et les fissures. Cette méthode est particulièrement bénéfique pour les alliages d’aluminium car elle préserve mieux leurs propriétés mécaniques. En essence, le FSW se distingue comme une alternative écologique et efficace, particulièrement pour les applications nécessitant une fiabilité et une résistance supérieures.

Soudage par Friction-Malaxage vs. MIG

Le processus de soudage par friction malaxage émerge comme une alternative révolutionnaire au soudage MIG traditionnel. Contrairement au MIG, le soudage par friction malaxage fonctionne sans fusionner le matériau, réduisant considérablement les défauts tels que la porosité et les fissures. Cette technique à l’état solide excelle dans la préservation des propriétés mécaniques des métaux, en particulier pour les alliages sensibles à la chaleur. D’autres avantages du FSW incluent l’absence de gaz protecteur et de matériaux d’apport, conduisant à des avantages économiques et environnementaux. De plus, le FSW assure une distorsion thermique minimale et des soudures de haute qualité de manière constante. Particulièrement efficace pour les alliages difficiles, le FSW offre une solution de soudage fiable et avancée pour les besoins industriels modernes.

assemblage par rivetage

Soudage par Friction-Malaxage vs. Brasage

Le soudage par friction malaxage se présente comme une alternative robuste aux méthodes de brasage traditionnelles. Alors que le brasage repose sur le chauffage des métaux près de leurs points de fusion, le soudage par friction malaxage propose un soudage à l’état solide qui minimise la distorsion thermique et le stress. Le mélange mécanique des matériaux de base dans le FSW résulte en des joints nettement plus solides par rapport au brasage. De plus, le processus de FSW élimine le besoin de matériaux d’apport ou de flux, conduisant à des joints plus purs et plus fiables. Avec sa capacité à souder des alliages difficiles et les avantages supplémentaires d’efficacités en termes de coûts et d’environnement dus à l’absence de consommables, le soudage par friction malaxage présente une solution de pointe pour divers besoins industriels de jonction.

Soudage par Friction-Malaxage vs. EBW

Comparé au soudage par faisceau d’électrons (EBW), le processus de FSW présente des avantages distincts. Alors que l’EBW nécessite un environnement sous vide, le FSW fonctionne aisément à l’air libre, simplifiant le processus. Tandis que l’EBW a des contraintes dues à l’épaisseur du matériau, le FSW surmonte de tels défis, joignant habilement des sections plus épaisses. Le FSW se vante d’une grande polyvalence matérielle, s’accommodant d’un large éventail de métaux et d’alliages. En termes de sécurité, le FSW se distingue car il n’émet pas de rayons X, un souci avec l’EBW. Économiquement parlant, les installations de FSW sont généralement plus abordables que les systèmes complexes associés à l’EBW. De plus, avec des zones de soudure immaculées et des zones affectées par la chaleur réduites, le FSW garantit des soudures efficaces et de haute qualité, marquant sa supériorité en tant que technique de soudage industriel de premier plan.

brasage et soudage EB

Applications FSW

La capacité du processus de soudage par friction malaxage à produire des soudures résistantes dans des matériaux traditionnellement difficiles à souder le distingue, en faisant un choix privilégié pour des usages industriels divers :

tête de FSW standard avec ajout de fraisage

Echangeurs thermiques

Performance optimale et durée de vie prolongée des systèmes haute performance.

température de soudage par friction-malaxage

Plaques froides

Dispositifs de gestion thermique de haute qualité grâce au soudage par friction malaxage.

système automatique de soudage par friction-malaxage

Brides

Légèreté, résistance à la corrosion et conductivité thermique supérieure.

tête de FSW standard avec ajout de fraisage

Réservoirs

Étanchéité, résistance mécanique supérieure et durée de vie accrue grâce au FSW.

système automatique de soudage par friction-malaxage

Panneaux raidis

Panneaux en aluminium pour une rigidité accrue, une longueur étendue et un poids réduit.

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Chambres à vide

Résistance à la corrosion, conductivité thermique supérieure et légèreté.

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