APPLICAZIONE FSW

Busbars saldate FSW

Miglioramento dell’affidabilità e dell’efficacia degli assemblaggi di busbars grazie alla saldatura FSW.

Perché scegliere la saldatura FSW per l’assemblaggio dei busbar?

La saldatura Friction Stir Welding (FSW) offre una soluzione innovativa per l’assemblaggio dei busbar, con molti vantaggi rispetto ai metodi tradizionali. Dal miglioramento delle prestazioni al significativo risparmio sui costi, la FSW è la scelta ottimale per i moderni sistemi elettrici.

Nessun rischio di svitamento

Offre una resistenza alla fatica superiore, raddoppiando la durata rispetto ai metodi di avvitamento tradizionali.

Costo diviso per 3

Riduce i costi di saldatura fino a 3 volte rispetto alle tecniche di avvitamento tradizionali.

friction stir welding for copper/aluminium welding

La soluzione alla carenza di rame

Consente l’uso dell’alluminio come valida alternativa, rendendo possibile la saldatura rame-alluminio.

Conducibilità perfetta

Fornisce una conduttività di saldatura doppia rispetto alle connessioni a vite tradizionali.

Specifiche tecniche dei busbars saldati FSW

La saldatura Friction Stir Welding offre un’alternativa economica per la saldatura di componenti in rame, superando i metodi tradizionali in termini di conduttività termica e resistenza meccanica. Sostituendo la saldatura ad arco o la brasatura, la FSW migliora la qualità del giunto e la resistenza meccanica. La tecnica può essere utilizzata per saldare sia le sbarre di Cu/Cu che quelle di Al/Al, rendendola versatile per una varietà di applicazioni. Uno dei principali settori che utilizzano questa tecnologia è l’industria energetica, dove la durata e l’efficienza dei componenti in rame saldati con FSW sono essenziali.

Nella saldatura di componenti in ottone, la FSW offre vantaggi significativi, riducendo il volume di fresatura e quindi i costi di produzione. Sostituendo la brasatura, la FSW migliora non solo la qualità dei giunti, ma anche la loro resistenza meccanica. Questo metodo è particolarmente vantaggioso in settori come l’ornamento e la nautica, dove l’estetica e l’integrità strutturale sono fondamentali.

soudage par friction-malaxage de composants en laiton

replacement of copper by aluminium in bus bars

Il processo FSW consente l’assemblaggio metallurgico senza soluzione di continuità di rame e alluminio, riducendo al minimo la resistenza elettrica. L’utilizzo dell’alluminio al posto del rame comporta un notevole risparmio in termini di costi e peso, poiché l’alluminio è più economico e più leggero del rame. Inoltre, la FSW consente di saldare alluminio e rame in modo impeccabile, offrendo un’alternativa più affidabile ai metodi di avvitamento tradizionali. Il settore energetico, in particolare, beneficia dell’efficienza e dell’affidabilità della FSW nelle applicazioni che richiedono la combinazione di questi due metalli.

Saldatura Friction Stir Welding applicata ai busbar in tempo reale

Confronto tra la tecnica FSW e le principali tecniche di assemblaggio dei busbars

Saldatura Friction Stir Welding vs. avvitamento e brasatura

Nessun rischio di incendio o di allentamento: Il FSW elimina i rischi di allentamento, guasti da vibrazioni e incendi, garantendo un’unione solida e permanente senza la necessità di controlli a infrarossi o operazioni di serraggio.

Migliore conducibilità elettrica: Mentre avvitatura e brasatura generano discontinuità nel materiale, il FSW crea una giunzione metallurgica continua, ottimizzando il trasferimento di corrente e migliorando le prestazioni elettriche.

Assemblaggio semplificato e rapido: Il FSW richiede un solo passaggio, a differenza dei processi complessi dell’avvitatura e della brasatura, riducendo il tempo di produzione, i costi di manodopera e la complessità produttiva.

Design leggero senza compromessi: Il FSW consente di sostituire il rame con l’alluminio senza compromettere le prestazioni, favorendo soluzioni più leggere ed efficienti.

laser assembly, ultrasonic assembly, friction stir welding

Friction Stir Welding vs. Saldatura Laser e a Ultrasuoni

Maggiore capacità di spessore: A differenza della saldatura laser e a ultrasuoni, adatta solo a materiali sottili, il FSW consente la saldatura di pezzi da 0,5 mm fino a 10 mm, rendendolo adatto ad applicazioni robuste e versatili.

Saldatura rame-alluminio ottimizzata: Il FSW è un processo allo stato solido, che evita la formazione di composti intermetallici tipica della saldatura laser, garantendo giunzioni stabili e ad alte prestazioni tra rame e alluminio.

Eccellente conducibilità elettrica: Grazie alla continuità perfetta del materiale, ottenuta mediante la penetrazione meccanica dell’utensile, il FSW evita le perdite di conducibilità tipiche delle giunzioni laser o a ultrasuoni, dove si riscontrano sezioni ridotte o rischi di distacco.

Assemblaggio conveniente: Con bassi costi di investimento (CAPEX) simili a quelli dei sistemi a ultrasuoni, e senza necessità di ottiche complesse o posizionamenti precisi, il FSW rappresenta una soluzione semplice ed economica.

Busbar: sfide importanti per i settori critici

Le busbars sono componenti fondamentali per la distribuzione dell’energia elettrica e forniscono soluzioni efficienti, affidabili e scalabili che sono fondamentali per il funzionamento di vari settori ad alta domanda. La loro capacità di gestire grandi correnti, ridurre la complessità del sistema e migliorare la sicurezza le rende la scelta preferita per le moderne applicazioni ingegneristiche. Con il progredire della tecnologia e l’aumento della domanda di infrastrutture elettriche robuste, il ruolo dei busbar diventa ancora più cruciale.

Nei sistemi aerospaziali, nelle applicazioni automobilistiche, nelle reti ferroviarie, nella tecnologia della difesa, nella produzione di energia o nella costruzione navale, le busbars assicurano la perfetta integrazione e il funzionamento di sistemi elettrici complessi, supportando tutto, dalla funzionalità quotidiana alle operazioni mission-critical.

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Bus bar saldati mediante saldatura FSW

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Bus bar Cu/Al ad alte prestazioni

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