Quelles sont les principales applications FSW dans l’industrie ferroviaire ?

La technologie FSW permet l’assemblage de panneaux grandes longueurs, de pièces cintrées ou raboutées ou encore de sections creuses. De ce fait, le soudage par friction malaxage trouve de nombreuses applications dans le domaine ferroviaire.
Dans le cadre notamment de la construction des TGV, le procédé FSW est appliqué pour la fabrication de différents composants tels que les planchers, les pavillons, les côtés de caisse. Le soudage par friction malaxage remplace progressivement le procédé conventionnel MIG.